Łódzkie. 429 wypadków z udziałem pieszych. Zginęło 48 osób

W przeciwieństwie do kierujących samochodami, obie grupy nie są osłonięte karoserią pojazdu, nie mogą też liczyć na działanie poduszek powietrznych czy też pasów bezpieczeństwa, a jedynie na zdrowy rozsądek i poszanowanie przepisów przez innych uczestników ruchu. Piesi dbając o własne bezpieczeństwo, sami mogą sobie zapewnić dodatkową ochronę, nosząc elementy odblaskowe.

Natomiast rowerzyści w tym celu powinni zadbać o niezbędne wyposażenie roweru. Prawidłowe oświetlenie i odblaski sprawiają, że jesteśmy bardziej widoczni a tym samym bardziej bezpieczni. W okresie jesienno-zimowym, gdy dzień jest krótki, a noc relatywnie długa, natomiast pieszy przeważnie ubrany jest w ciemne kolory, a jego strój nie posiada elementów odblaskowych, kierowca zauważy go dopiero z odległości około 20 maksymalnie 30 metrów. Kierujący pojazdem nie ma szans na jakąkolwiek reakcję. Jeśli jednak strój pieszego zostanie wyposażony w elementy odblaskowe, zostanie on już zauważony z odległości około 130, a nawet 150 metrów.

Przypominamy również, że pieszy, poruszający się po zmierzchu, drogą poza obszarem zabudowanym, jest zobowiązany używać elementy odblaskowe, w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Warte podkreślenia jest to, aby dla własnego bezpieczeństwa, a także innych uczestników ruchu, niezależnie od wieku, wszyscy piesi nosili elementy odblaskowe. dlatego w czasie zajęć z dziećmi policjanci każdorazowo zachęcają najmłodszych, aby przypominali dorosłym o konieczności noszenia odblasków, w ten sposób dzieci dbają o bezpieczeństwo najbliższych.

Tylko w tym tygodniu w naszym województwie doszło do kilku wypadków śmiertelnych z udziałem pieszych. Między innymi w Łodzi, gdzie piesza w strefie ruchu przechodziła z tyłu pojazdu wykonującego manewr cofania. Kierujący tym pojazdem nie zachował szczególnej ostrożności i śmiertelnie potrącił pieszą. W Sieradzu na oznakowanym i doświetlonym przejściu dla pieszych z nieznanych przyczyn śmiertelnie została potrącona piesza. Na terenie powiatu radomszczańskiego kierująca rowerem nie zastosowała się do znaku b-20 Stop i została śmiertelnie potrącona przez samochód dostawczy. Tych tragedii można było uniknąć. Wystarczyło zachować szczególną ostrożność.

- korzystajmy z wyznaczonych przejść dla pieszych, gdyż miejsca te zapewniają pieszym bezpieczeństwo relatywnie na najwyższym poziomie,
- zawsze upewniajmy się czy wejście na jezdnię nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, nawet na przejściach dla pieszych,
- za każdym razem nim wkroczymy na jezdnię, oceńmy prędkość nadjeżdżającego pojazdu i odległość w jakiej się od nas znajduje,
- nie wchodźmy na przejście przy wyświetlanym czerwonym świetle.

Policjanci systematycznie prowadzą różne działania, także o charakterze prewencyjno-edukacyjnym ukierunkowane właśnie na tych najmniej chronionych uczestników ruchu drogowego. Z danych statystycznych dotyczących województwa łódzkiego wynika, że w tym roku do największej liczby wypadków z udziałem pieszych dochodziło w czwartki (75 wypadków, 9 ofiar śmiertelnych).

26 listopada, patrole będą prowadzić wzmożone kontrole właśnie pod kątem pieszych i rowerzystów pamiętając, że wspólne bezpieczeństwo zależy od wszystkich uczestników ruchu drogowego.